巴西首都(巴西有几个州啊)
资讯
2024-03-13
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1. 巴西首都,巴西有几个州啊?
巴西全国共分26个州和1个联邦区。各州名称如下:阿克里,阿拉戈斯,亚马孙,阿马帕,巴伊亚,塞阿拉,圣埃斯皮里图,戈亚斯,马拉尼昂,马托格罗索,南马托格罗索,米纳斯吉拉斯,帕拉,帕拉伊巴,巴拉那,伯南布哥,皮奥伊,北里奥格朗德,南里奥格朗德,里约热内卢,朗多尼亚,罗赖马,圣卡塔琳娜,圣保罗,塞尔希培,托坎廷斯,巴西利亚联邦区。州下设市,全国共有5564个市(2011年3月)。
首都巴西利亚(Brasília)位于中西部,是巴西的政治中心。1960年设为联邦区,旨在开发巴西广大内陆。该市由一个中心城市和十多个卫星城所组成,行政划分上该区相当于州。联邦区共有常住居民256万人。圣保罗是巴西最大城市,是全国工商、金融、交通中心,东南100公里有南美最大的海港桑托斯港。目前市区常驻人口1131万人(2011年),由圣保罗市及其周围38个卫星城组成的大圣保罗面积8051平方公里,人口约1968万人(2011年),为南美第一大城市和世界第四大城市。里约热内卢是巴西第二大城市,人口635万人(2011年),是世界著名的旅游胜地和巴西第二大港口。
2. lages是巴西哪个地方?
lages位于大西洋沿岸,是伯南布哥州的首府,巴西第五大城市,也是巴西东北部最大城市。lages有500年的历史。巴西东北部港口城市,历史名城,伯南布哥州首府。位于南美大陆东端的布朗库角南部。市区由大陆、半岛和1座岛屿组成,并被众多的河流和渠道纵横分隔,有铁桥和石桥相连。有巴西的威尼斯之称。
3. 1964年巴西迁都的主要原因?
巴西迁都原因:
1、环境因素 原首都里约热内卢由于过度城市化,城市规模过大,产生了一系列的环境问题,不利于城市的继续发展。迁都可以在一定程度上解决里约热内卢的城市环境问题。
2、经济和政治因素 巴西的经济集中于东南沿海地区,而广大的中西部地区经济发展缓慢,迁都有利于促进广大中西部地区的经济发展。
3、气候因素 原首都所在的东南沿海地区气候湿热,而新都所在地区位于高原,气候适宜。
4. Sorocaba是巴西的哪个城市?
从google地图上看,是圣保罗州西部的一个中等城市。
5. 巴西最发达的两个城市?
里约热内卢。里约热内卢,简称里约(Rio),曾经是巴西首都(1763-1960年)。位于巴西东南部沿海地区,东南濒临大西洋,海岸线长636公里。里约热内卢主要属于热带草原气候,终年高温,气温年、日较差都小,季节分配比较均匀。
里约热内卢是巴西乃至南美的重要门户,同时也是巴西及南美经济最发达的地区之一,素以巴西重要交通枢纽和信息通讯、旅游、文化、金融和保险中心而闻名。里约热内卢是巴西第二大工业基地。市境内的里约热内卢港是世界三大天然良港之一,里约热内卢基督像是该市的标志,也是世界新七大奇迹之一。
6. 巴西城市排行?
1.巴西最大的城市是圣保罗,也是南美洲最大的城市。
2.第二大城市是萨尔瓦多。
3.第三大城市是里约热内卢,也是巴西最大的港口。
4.第四是累西腓。
5.第五位是巴西利亚,也是巴西的首都。
6.第六位是圣卡塔琳娜州。
7.第七是伯南布哥州。
8.第八是戈亚斯州。
9.第九是米纳斯吉拉斯州
10.第十是南里奥格兰斯州。
7. 巴西把首都迁到巴西利亚后?
不好。我觉得巴西利亚是失败的。
世界上的城市绝大部分都是自发形成的,像中国的首都北京,五朝古都,南京,六朝古都,西安,13朝古都,这些城市都是历经很多年,自然形成的。
巴西利亚的形成过程是:有一天,某个人,一拍脑袋,说我们建个城吧,于是有了巴西利亚。
不是开玩笑,真的是这么形成的。
巴西利亚建城始于1956年,是年纪很轻的城市,而且仅仅2年就完工。
当时的巴西总统库比切克希望带动内陆地区发展,加强对各州的控制,在当时法国人柯布西耶思想的指导下,以“功能主义”为旗帜,建立的一个城市。
这是当年巴西利亚的规划图
像一个飞机,象征着巴西的腾飞。
这是实际建造
是不是几乎完全对应了?可是这是一座城市,不是一个建筑啊。
按照一般人的想法,过去的一些老城市,因为种种缘故,有一些不合时宜的地方,比如说太过于密集,人口太过于集中,或者需要拆迁等等,这种“自然进化的城市”肯定没有“人工规划”的好,毕竟人工规划可以提前预设,避免老城市出现的问题。
“最方便的城市”和最不方便的城市为什么最方便?因为巴西利亚是用两条狮子相交的主干结构和现代立交形式,不用设置任何交通信号灯,就可以使得这个城市方便快捷的开车到任何一个地方。
厉害吧。
那么实际运行结果呢?就是因为这种不设置信号灯的做法,导致这个城市的居民冒着生命危快速穿越马路。
这不是坑吗?
巴西利亚城市建筑的设计是非常具有美感的
巴西利亚大教堂
巴西利亚外交部。
可是有一个什么问题呢?
没人愿意住。
是房子太贵了吗?
不是,富人穷人都不愿意住。
这是上过时代周刊封面的巴西总统库比切克。
巴西利亚在设计的时候,把“规划”用到了极致,使用工业化思维去设计巴西利亚,对于居民日常生活规划异常细致,把功能进行严格的分区,让城市运行井然有序,城市设计以汽车为导向。
举个例子吧,餐饮区就是餐饮区,办公区就是办公区,娱乐区就是娱乐区。
办公的地方办公,餐饮的地方吃饭,娱乐的地方娱乐,“井然有序”,看起来挺不错吧。
为了让汽车跑得快,控制人行步道的数量和街角广场数量。
实际运行呢?实际运行的结果是,由于需要就餐,居民必须开车到餐饮区,于是交通压力剧增,造成严重的拥堵。
由于缺乏人行步道和街角广场,导致城市缺乏聚集人气的公共空间,居民日常会客都必须在家里,不能出去。
其结果是在巴西利亚建成后的几十年里,在这个“大飞机”式的城市周边聚集了大批的别墅区和贫民区,穷人不愿意住,富人也不愿意住,260万巴西利亚的人口,70%居然居住在这个大飞机外面的郊野别墅或者贫民区。
所以这个城市的意义,何在?
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1. 巴西首都,巴西有几个州啊?
巴西全国共分26个州和1个联邦区。各州名称如下:阿克里,阿拉戈斯,亚马孙,阿马帕,巴伊亚,塞阿拉,圣埃斯皮里图,戈亚斯,马拉尼昂,马托格罗索,南马托格罗索,米纳斯吉拉斯,帕拉,帕拉伊巴,巴拉那,伯南布哥,皮奥伊,北里奥格朗德,南里奥格朗德,里约热内卢,朗多尼亚,罗赖马,圣卡塔琳娜,圣保罗,塞尔希培,托坎廷斯,巴西利亚联邦区。州下设市,全国共有5564个市(2011年3月)。
首都巴西利亚(Brasília)位于中西部,是巴西的政治中心。1960年设为联邦区,旨在开发巴西广大内陆。该市由一个中心城市和十多个卫星城所组成,行政划分上该区相当于州。联邦区共有常住居民256万人。圣保罗是巴西最大城市,是全国工商、金融、交通中心,东南100公里有南美最大的海港桑托斯港。目前市区常驻人口1131万人(2011年),由圣保罗市及其周围38个卫星城组成的大圣保罗面积8051平方公里,人口约1968万人(2011年),为南美第一大城市和世界第四大城市。里约热内卢是巴西第二大城市,人口635万人(2011年),是世界著名的旅游胜地和巴西第二大港口。
2. lages是巴西哪个地方?
lages位于大西洋沿岸,是伯南布哥州的首府,巴西第五大城市,也是巴西东北部最大城市。lages有500年的历史。巴西东北部港口城市,历史名城,伯南布哥州首府。位于南美大陆东端的布朗库角南部。市区由大陆、半岛和1座岛屿组成,并被众多的河流和渠道纵横分隔,有铁桥和石桥相连。有巴西的威尼斯之称。
3. 1964年巴西迁都的主要原因?
巴西迁都原因:
1、环境因素 原首都里约热内卢由于过度城市化,城市规模过大,产生了一系列的环境问题,不利于城市的继续发展。迁都可以在一定程度上解决里约热内卢的城市环境问题。
2、经济和政治因素 巴西的经济集中于东南沿海地区,而广大的中西部地区经济发展缓慢,迁都有利于促进广大中西部地区的经济发展。
3、气候因素 原首都所在的东南沿海地区气候湿热,而新都所在地区位于高原,气候适宜。
4. Sorocaba是巴西的哪个城市?
从google地图上看,是圣保罗州西部的一个中等城市。
5. 巴西最发达的两个城市?
里约热内卢。里约热内卢,简称里约(Rio),曾经是巴西首都(1763-1960年)。位于巴西东南部沿海地区,东南濒临大西洋,海岸线长636公里。里约热内卢主要属于热带草原气候,终年高温,气温年、日较差都小,季节分配比较均匀。
里约热内卢是巴西乃至南美的重要门户,同时也是巴西及南美经济最发达的地区之一,素以巴西重要交通枢纽和信息通讯、旅游、文化、金融和保险中心而闻名。里约热内卢是巴西第二大工业基地。市境内的里约热内卢港是世界三大天然良港之一,里约热内卢基督像是该市的标志,也是世界新七大奇迹之一。
6. 巴西城市排行?
1.巴西最大的城市是圣保罗,也是南美洲最大的城市。
2.第二大城市是萨尔瓦多。
3.第三大城市是里约热内卢,也是巴西最大的港口。
4.第四是累西腓。
5.第五位是巴西利亚,也是巴西的首都。
6.第六位是圣卡塔琳娜州。
7.第七是伯南布哥州。
8.第八是戈亚斯州。
9.第九是米纳斯吉拉斯州
10.第十是南里奥格兰斯州。
7. 巴西把首都迁到巴西利亚后?
不好。我觉得巴西利亚是失败的。
世界上的城市绝大部分都是自发形成的,像中国的首都北京,五朝古都,南京,六朝古都,西安,13朝古都,这些城市都是历经很多年,自然形成的。
巴西利亚的形成过程是:有一天,某个人,一拍脑袋,说我们建个城吧,于是有了巴西利亚。
不是开玩笑,真的是这么形成的。
巴西利亚建城始于1956年,是年纪很轻的城市,而且仅仅2年就完工。
当时的巴西总统库比切克希望带动内陆地区发展,加强对各州的控制,在当时法国人柯布西耶思想的指导下,以“功能主义”为旗帜,建立的一个城市。
这是当年巴西利亚的规划图
像一个飞机,象征着巴西的腾飞。
这是实际建造
是不是几乎完全对应了?可是这是一座城市,不是一个建筑啊。
按照一般人的想法,过去的一些老城市,因为种种缘故,有一些不合时宜的地方,比如说太过于密集,人口太过于集中,或者需要拆迁等等,这种“自然进化的城市”肯定没有“人工规划”的好,毕竟人工规划可以提前预设,避免老城市出现的问题。
“最方便的城市”和最不方便的城市为什么最方便?因为巴西利亚是用两条狮子相交的主干结构和现代立交形式,不用设置任何交通信号灯,就可以使得这个城市方便快捷的开车到任何一个地方。
厉害吧。
那么实际运行结果呢?就是因为这种不设置信号灯的做法,导致这个城市的居民冒着生命危快速穿越马路。
这不是坑吗?
巴西利亚城市建筑的设计是非常具有美感的
巴西利亚大教堂
巴西利亚外交部。
可是有一个什么问题呢?
没人愿意住。
是房子太贵了吗?
不是,富人穷人都不愿意住。
这是上过时代周刊封面的巴西总统库比切克。
巴西利亚在设计的时候,把“规划”用到了极致,使用工业化思维去设计巴西利亚,对于居民日常生活规划异常细致,把功能进行严格的分区,让城市运行井然有序,城市设计以汽车为导向。
举个例子吧,餐饮区就是餐饮区,办公区就是办公区,娱乐区就是娱乐区。
办公的地方办公,餐饮的地方吃饭,娱乐的地方娱乐,“井然有序”,看起来挺不错吧。
为了让汽车跑得快,控制人行步道的数量和街角广场数量。
实际运行呢?实际运行的结果是,由于需要就餐,居民必须开车到餐饮区,于是交通压力剧增,造成严重的拥堵。
由于缺乏人行步道和街角广场,导致城市缺乏聚集人气的公共空间,居民日常会客都必须在家里,不能出去。
其结果是在巴西利亚建成后的几十年里,在这个“大飞机”式的城市周边聚集了大批的别墅区和贫民区,穷人不愿意住,富人也不愿意住,260万巴西利亚的人口,70%居然居住在这个大飞机外面的郊野别墅或者贫民区。
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